隨著工業(yè)4.0浪潮的來襲，3D打印技術(shù)再次被推到風口浪尖。對汽車行業(yè)來說，3D打印技術(shù)的最大貢獻莫過于在模具開發(fā)階段的有力推進。在日趨激烈的汽車市場環(huán)境中，成本控制無疑成為汽車整車廠與零部件企業(yè)都面臨的重要課題。

    目前，中國市場的技術(shù)水平所達到的層面，跟美國、日本還有歐洲確有一定差距，與這些較為成熟的市場相比，不得不說中國市場還剛起步。但是，從中國政府的支持力度與中國制造2025的未來潛力來看，未來局勢將會發(fā)生極大改變。未來3-5年內(nèi)，中國的機器OEM廠商或會有更多機會向海外出口本土機器。總之，有關(guān)3D打印與汽車模具的行業(yè)動態(tài)，汽車模具零部件亦將持續(xù)關(guān)注。在日趨激烈的汽車市場環(huán)境中，成本控制無疑成為汽車整車廠與零部件企業(yè)都面臨的重要課題。在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，汽車零部件的開發(fā)不僅需要長時間的研發(fā)與測試，在制造零件模具環(huán)節(jié)同樣也需要一個漫長的周期。而從新技術(shù)與新車型的研發(fā)角度來說，研發(fā)速度與成本可謂是緊密相關(guān)。

    在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，汽車模具零部件的開發(fā)不僅需要長時間的研發(fā)與測試，在制造零件模具環(huán)節(jié)同樣也需要一個漫長的周期。而從新技術(shù)與新車型的研發(fā)角度來說，研發(fā)速度與成本可謂是緊密相關(guān)。在如此背景下，3D打印技術(shù)便可“一展身手”。據(jù)宜澤小陸的了解，市場上的3D打印技術(shù)能夠快速加工復雜結(jié)構(gòu)零件，并且其生產(chǎn)周期短、成本低。憑借這一優(yōu)勢，3D打印技術(shù)往往被廣泛應(yīng)用于模具生產(chǎn)環(huán)節(jié)。這樣一來，3D打印技術(shù)無需機械加工或任何模具，就能直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的產(chǎn)品，從而極大地縮短汽車模具的研制和生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)率，實現(xiàn)低生產(chǎn)成本。可以說，3D打印技術(shù)或?qū)⒏淖兤嚹＞叩奈磥怼?yīng)該說，3D打印能發(fā)揮的效用正在于此。加之3D打印能快速成型的特點，汽車廠商紛紛將這一技術(shù)應(yīng)用于汽車外形設(shè)計的研發(fā)中，從一定程度上來說，這極大縮短了汽車研發(fā)設(shè)計時間和模型生產(chǎn)時間。不過，站在客觀的角度，值得強調(diào)的是3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用尚處探索階段，故此，并不是鼓勵大家應(yīng)用3D技術(shù)去打印所需要的產(chǎn)品，以我國現(xiàn)階段的技術(shù)積累來講，并不適合批量生產(chǎn)。

    中國市場的技術(shù)水平所達到的層面，跟美國、日本還有歐洲確有一定差距，與這些較為成熟的市場相比，不得不說中國市場還剛起步。但是，從中國政府的支持力度與中國制造2025的未來潛力來看，未來局勢將會發(fā)生極大改變。未來3-5年內(nèi)，中國的機器OEM廠商或會有更多機會向海外出口本土機器。隨著國內(nèi)的發(fā)展，相信精密汽車模具配件國內(nèi)的汽車模具零部件將會越來越快的發(fā)展起來。

深圳市科翔模具有限公司是一家專業(yè)的塑膠模具制作工廠,致力于中型汽車模具, 電子產(chǎn)品, 家電類產(chǎn)品, 家用品, 工業(yè)應(yīng)用, 農(nóng)業(yè), 醫(yī)療器械等產(chǎn)品模具設(shè)計開發(fā)及生產(chǎn).長期以來, 我們通過給客戶提供價格低, 質(zhì)量好, 交期準的服務(wù), 贏得了海內(nèi)外客戶的一致好評。

標題：3D技術(shù)汽車模具零部件的發(fā)展 網(wǎng)址：http://sft-pay.com/server/show/id/469.html

*本站所有相關(guān)知識僅供大家參考、學習之用，部分來源于互聯(lián)網(wǎng)，其版權(quán)均歸原作者及網(wǎng)站所有，如無意侵犯您的權(quán)利，請與小編聯(lián)系，我們將會在第一時間核實，如情況屬實會在3個工作日內(nèi)刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關(guān)鍵詞：汽車模具零部件,汽車模具零部件廠家,深圳汽車模具零部件廠家哪家好